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洒水车空气滤芯器保养-环卫绿化洒水车东风江铃江淮时风凯马喷洒炮雾车厂家价格直销

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发表于 2019-5-30 09:52:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
洒水车的空气滤芯作为绿化洒水车上的一个非常要紧的零部件,很多老司机都对此非常了解,发动机吸入的空气经过它时会将所含的灰尘、颗粒和其他絮状物过滤掉,将清洁的空气提供给发动机。要是没有它的话,空气中的颗粒物等杂质直接进入气缸内会加剧缸壁和活塞环等重要零部件的磨损。可是,它如果用久了就会堵塞,导致进气不畅,造成发动机动力不足,油耗升高。在实际使用中,有的用户用一段时间就主动更换新的,不管滤芯实际状态如何。这样,会造成一定的资源浪费,提高车辆使用成本。那么,空滤到底如何使用和保养呢?

近日,我们对一款解放的牵引车做了测试。据厂家介绍,该车原装的空滤一级滤芯可以保养四次而不影响性能。

打开洒水车空滤器端盖,我们可以看到空滤一级滤芯和里面的安全芯。该滤芯为德国曼胡默尔生产的新型纳米滤芯。

纳米滤芯不仅比普通滤芯滤清效率更高,而且使用寿命更长。可见厂家在细节方面考虑的还是比较用心。

虽然空滤可以经过多次保养使用,但是我们知道,保养一次就会对滤芯滤纸造成一定程度损坏,那么到底什么时间保养合适呢?

这款车上装有一个空滤堵塞报警开关,当空滤堵塞到一定程度时,该开关会接通,仪表上的空滤堵塞报警指示灯点亮,此时就该保养或更换滤芯了。

我们将车辆在灰尘较大的路面上行驶,并刻意去造一些灰尘去加大进灰量,提高堵塞速度。

当仪表警报灯亮时,打开空滤器端盖取出一级滤芯,可以看到上面吸附的灰已经很多了(实际使用时,应该没有哪位卡友舍得把空滤上糊这么多灰再去清理吧)。

此时我们的司机驾驶该满载挂车爬坡,并没有觉得有明显动力下降。  联系电话:137-7411-3655 陈经理

仔细观察安全芯,表面没有任何灰尘痕迹,一级滤芯内表面也没有明显灰尘痕迹。接下来进行保养。

该车使用手册上要求的400~600kPa压缩空气,相信对我们大多数卡友来说都是很难控制的。我们用橡胶管将牵引车储气瓶里的压缩气引出,从内测向外侧吹滤芯。

只要气嘴离滤纸距离不要太近,就不会将滤纸吹破。但是滤芯是绝不能往地上磕的,使用蛮力或者地上的小石子容易将滤纸磕破。

洒水车空气滤芯器

洒水车空气滤芯器

联系电话:137-7411-3655 陈经理
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